Руководства на все автомобили
1. Эксплуатация автомобиля
2. Техническое обслуживание
3. Бензиновые двигатели 2,8 л
4. Бензиновые двигатели 3,7 и 4,2 л
5. Дизельные двигатели 2,5 л
6. Дизельные двигатели 3,3 л
7. Системы зажигания и впрыска топлива бензиновых двигателей
8. Система выпуска отработавших газов автомобилей с бензиновыми двигателями
9. Система питания дизельных двигателей
10. Система предпускового подогрева дизельных двигателей
11. Система выпуска отработавших газов автомобилей с дизельными двигателями
12. Система смазки
13. Система охлаждения
14. Сцепление
15. Коробка передач
16. Валы привода передних колес
17. Особенности конструкции трансмиссии полноприводных автомобилей
18. Подвеска
19. Колеса и шины
19.0 Колеса и шины
19.1 Общие сведения
19.2 Индикаторы износа шин
19.3 Проверка вентиля
19.4 Диски и шины
19.5 Замена колес
19.6 Болты-«секретки» для крепления колес
20. Рулевое управление
21. Тормозная система
22. Кузов
23. Система отопления и кондиционирования
24. Электрооборудование
25. Электрические схемы
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Audi A8 (Ауди А8)Все автомобили » Audi A8 (Ауди А8) . 19.2 Индикаторы износа шин19.2. Индикаторы износа шин
В канавках рисунка протектора шин находятся индикаторы износа шин высотой 1,6 мм, расположенные под прямым углом к направлению поступательного движения шины. Индикаторы (от шести до восьми в зависимости от фирмы–изготовителя) размещены через равные расстояния по окружности шины. Маркировка на боковине шины (например, буквы TWI или пиктограмма в виде треугольника) показывают местонахождение индикаторов износа шин (рис. 13–1). Интенсивному износу шин способствуют спортивная манера вождения, резкие разгоны и торможения. Шины можно эксплуатировать до достижения высоты протектора 1,6 мм, то есть глубина канавок протектора по всей поверхности шины должна быть не менее 1,6 мм. Однако в целях безопасности рекомендуется менять шины при глубине протектора 2 мм. Шины «M+S» на снегу имеют достаточное сцепление с дорогой при высоте протектора не менее 4 мм. Следует осмотреть шину. Если глубокие порезы достигают корда, стальной корд будет корродировать от проникающей влаги. Изношенные шины не обеспечивают, необходимого сцепления с дорожным покрытием, особенно при движении с высокой скоростью по мокрой дороге. Кроме того, при изношенных шинах значительно быстрее наступает аквапланирование (потеря сцепления с мокрым дорожным покрытием). |
